Как сохранить щеповозы зимой? Советы владельцам.
Эксплуатация щеповозов в холодное время года имеет свои особенности. Рекомендации от технических экспертов Knapen Trailers помогут вам минимизировать риски поломки полуприцепа и связанных с этим проблем по ремонту и задержкам доставки.
! Цилиндры гидросистемы привода подвижного пола после выполнения погрузки или разгрузки следует оставлять всегда в сдвинутом положении.
Так вы защитите хромированные штоки гидроцилиндров привода подвижного пола от попадания на них при движении грязи, песка и льда, а также образования конденсата, который при последующем замерзании превратится в ледяную корку.
В противном случае при включении привода подвижного пола грязь, песок и лед могут повредить уплотнительные прокладки гидроцилиндров и существенно сократят срок их службы. Химически активные вещества, содержащиеся в зимней дорожной грязи, также негативно влияют на штоки гидроцилиндров щеповоза, вызывают их коррозию и сокращают общий срок службы.
При замерзании они могут заблокировать движение каретки во время разгрузки щеповоза, что может привести к серьезным техническим проблемам вплоть до выгибания направляющего паза верхней продольной балки и достаточно дорогому ремонту.
! Привести к задержке к выходу в рейс (а иногда - и к серьезным проблемам) может ситуация, когда вам приходится оставить загруженный полуприцеп щеповоз на стоянке до следующего дня.
Безусловно самый лучший в этом случае вариант – оставить его в закрытом помещении. При парковке на открытом воздухе, существует два опасных момента – смерзание «в единый кусок» вашего груза и примерзание сыпучего груза к планкам пола. Последний фактор может усугубиться протечками влаги из груза в пазы между планками пола и их смерзанием. Включение на разгрузку подвижного пола щеповоза в этом случае может вызвать серьезное повреждение гидросистемы пола вплоть до нарушения ее геометрии и изгибов штоков гидроцилиндров.
Избежать смерзания груза в «единый кусок» позволит его своевременная разгрузка или парковка щеповоза в закрытом помещении. Примерзание груза к планкам пола, а также к стенкам полуприцепа можно исключить или уменьшить путем обработки пола и стенок совместимым с грузом антифризом перед погрузкой. Для этого водителю нужно обильно смочить из пульверизатора пол, швы и стенки полуприцепа и после этого включить пол на «хлостых» на одну-две минуты. После этого уже можно производить погрузку.
Выполнение этих простых правил не является гарантией отсутствия технических проблем с полуприцепом щеповозом. В нем много других систем и агрегатов, которые тоже не очень любят конденсат и перепады температур. Но, безусловно, это положительно скажется на работоспособности и ресурсе одной из самых дорогих систем щеповоза, а также даст вам дополнительный срок эксплуатации, многие километры и тонны грузов.
Удачи на дорогах!
0 comments
Add comment